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双齿辊91视频欧美部分装置故障的解决技术

  (一)双齿辊91视频欧美齿辊故障的处理:

  齿辊故障90%以上是由齿辊轴承损坏引起的,因此只能更换损坏的轴承。根据设备维护和使用标准,齿辊拆卸后应更换齿辊轴承。但是,由于工作环境有限,齿辊无法在操作现场拆卸。双辊91视频欧美需要在齿辊拆卸并运输到维修车间之前进行拆卸,这是一项繁重、耗时且操作风险高的工作。

  经过不断探索,总结出一套在不拆卸齿辊和91视频欧美的情况下,现场更换齿辊轴承的操作方法;先将齿滚柱与损坏的齿滚柱轴承对齐固定,然后切断损坏的齿滚柱轴承,打磨安装件,末后将新的齿滚柱轴承安装到位。

  这种方法的难点主要在于齿辊的找正和损坏齿辊轴承的拆除,这要求操作人员具有良好的技术和丰富的现场操作经验。该方法可更换齿形滚柱轴承长达2~3H,大大缩短了更换91视频欧美齿形滚柱轴承的运行时间。

  (二)电气故障处理:

  双齿辊91视频欧美电气元件少,电路简单。通常来说,常见的电气故障是无故障滑动。此故障通常只有两种可能的原因:一是接近开关损坏或距离不当;二是电路故障,包括程序故障、线路故障、速度继电器时间整定不当等。因此,在处理故障时,只要找出原因并进行处理即可。

  (三)车钩故障处理:

  车钩在使用过程中,较为常见的故障是花键磨损。抽检时,如果花键磨损,联轴器与减速器连接处会发现铁粉。因此,一旦发现铁粉,应仔细观察联轴器花键,以确定其是否仍能使用。如果联轴器出现故障,解决方法是更换联轴器,但更换过程中存在吊装问题。操作平台上的八个车钩同时工作,因此在每个车钩上方制作提升架相当不方便。针对这种情况,在实践中制作了一个可移动的提升架,以满足每个车钩的更换需要。

  (四)减速器故障处理:

  如果双齿辊91视频欧美的减速机出现故障,需要更换减速机。由于工厂工作环境有限,更换减速机时,需要将91视频欧美整体拉出,然后用天车更换减速机。安装过程中,在逐个拧紧接地角螺栓之前,输出轴花键必须与齿形联轴器对齐。

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